最近大家都在问巅峰极速怎么调教车辆。如果你有兴趣，可以来看看巅峰极速GTR调校配置分享！

巅峰极速gtr调校配置一览：

发动机调整一般分为平衡、高速、冲刺三类。平衡属于一般路况。高速调校，后段加速效果更好，适合长直线赛道；冲刺调校前段加速效果较好，适合短距离冲刺。

轮胎分为中型轮胎、软胎、硬胎。软胎抓地力更好，不易打滑，制动距离更短。硬胎更耐磨，但相应的抓地力稍弱。如果你特别喜欢在弯道上漂移，那么也许硬胎更适合你。

电控系统：三种倾向：保守、平衡、开放。保守用于直线行驶，平衡适合复杂路况，开放适合弯道较多的地图。

悬架：街道型、越野型、履带型。这很容易理解。它们分别对应于旧金山、阿尔卑斯山和印第安纳州的赛道地图。阻尼越大，汽车的舒适性越差，但对车身的支撑就越好，更适合在赛道上比赛。

身体：有平衡、低重心、高重心三种设置。低重心漂移时，转弯半径会更小，手感会更好，但加速会稍微慢一些。一般重心低的比较适合漂移，重心高的比较适合直线。

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